BT35.31-P-0013-01A Radialdichtring am Hinterachsgehäuse seitlich und Verbindungsflansch geändert Ab 01.04.98

HA-Mittelstück-Durchmesser 185
im TYP  124.003 /004 /007 /019 /022 /023 /026 /027 /030 /040 /042 /043 /050 /060 /062 /079 /082 /083 /090,
 124.104 /107 ab 1.5.94,
 124.127 /128 /129 /130 /131 /133 /188 /190 /191 /193 /226 /230 /290 /330 /333 /393, 129.060, 170.445 /447, 201.028 /029 /035 /036 /128, 202.020 /022 /023 /024 /025 /026 /028 /029 /080 /082 /083 /086 /089 /128 /188, 208.335 /345 /347 /435 /445 /447, 210.007 /010 /020 /035 /037 /061 /210 /235 /237 /261 /610
HA-Mittelstück-Durchmesser 185
im TYP  124.020 /021 /080 /081 /120 /125 /126 /180 /185 /186, 201.018 /023 /024 /122 /126 ab 1.11.88,
 202.018 /078 /120 /121 /122 /125 /182, 210.003 /004 mit CODE (450) Taxi-Ausführung
HA-Mittelstück-Durchmesser 185
im TYP  124.186 ab 1.3.94,
 202.134 /194 ausser CODE (450) Taxi-Ausführung
HA-Mittelstück-Durchmesser 185 im TYP 202.085 mit GETRIEBE 722

Einfließend ab 01.04.98 wird ein neuer Radialdichtring, sowie ein neuer Verbindungsflansch mit Schutzring eingebaut.
Dadurch wird die Abdichtung am Verbindungsflansch gegen äußere Verschmutzung verbessert.		  
Wird der neue Verbindungsflansch eingebaut, muß in jedem Fall auch der neue Radialdichtring eingebaut werden. Nur dann ist die korrekte Abdichtung gewährleistet.

Wird der neue Radialdichtring eingebaut, kann der bisherige Verbindungsflansch weiterhin eingebaut werden.

Ausführung bis 31.03.98

31b Abstandring
32 Radialdichtring
33 Verbindungsflansch
33k Schutzring-Verbindungsflansch
50 Hinterachsgehäuse		  
    P35.31-2012-11

Ausführung ab 01.04.98

31b Abstandring
32 Radialdichtring
33 Verbindungsflansch
33k Schutzring-Verbindungsflansch
50 Hinterachsgehäuse		  
    P35.31-2013-11